2008
Año de construcción| General: | |
| Construido por | van Vossen |
| Forma de la cuaderna | Casco en V |
| Desplazamiento | 3,8 t |
| Casco | Aluminio |
| Cubierta | Aluminio |
| Superestructura | Aluminio |
| Ventanas | En aluminio |
| Dirección | Manual e hidráulica |
| Calado aéreo | 4,20 > con mástil abatido 3,00 m |
| Timón | Jet |
| Dique seco | 2024, cada año en invernaje |
| Bombas | Bomba de achique 12 V |
| Extras | Plataforma de baño, defensa de goma |
| Motor: | |
| Marca-tipo | Volvo Penta D6 350 |
| Año de construcción | 2008 |
| Horas de funcionamiento | aprox. 467 horas |
| CV | 350 CV |
| Cilindros | 6 |
| Combustible | Diésel |
| Capacidad del tanque | 450 litros |
| Refrigeración | Fueraborda |
| Inversora | ZF 63 |
| Hélice | Waterjet Rolls Royce Kamewa FF310 |
| Velocidad | Crucero 21 kn/h – Máxima 31 kn/h |
| Consumo | Crucero 40 L/h – Máximo 70 L/h |
| Interior: | |
| Altura interior | Puente 2,00 m, proa inferior 1,70 m |
| Revestimiento | Madera barnizada en el puente |
| Suelo | Aluminio |
| Plazas para dormir | Proa inferior aún por configurar |
| según sus propios deseos | |
| Navegación: | |
| Radio VHF | Icom |
| Radar | Combo Plotter/GPS Furuno |
| Compás | Líquido |
| Sonda | Furuno FCV 620 |
| Iluminación | Navegación |
| Electricidad: | |
| Voltaje | 12 V |
| Baterías | 2 |
| Alternador | En el motor principal |
| Seguridad: | |
| Extintores | 1 |
| Chalecos salvavidas | 3 |
| Aro salvavidas | 1 |
| Auxiliar | 6 personas |
| Alarmas | En el motor |
