1975
Año de construcción| General: | ||
| Construido por | Rinker Shipbuilders en Oss, Países Bajos | |
| Forma de la cuaderna | Casco en V | |
| Desplazamiento | 5.930 m³ | |
| Calado aéreo | 6,50 desde la línea de flotación | |
| Lastre | Ninguno | |
| Casco | Aluminio | |
| Cubierta | Aluminio | |
| Superestructura | Aluminio | |
| Ventanas | Aluminio | |
| Dirección | Manual-hidráulica + eléctrica | |
| Mástil | Bastidor en A, hidráulico | |
| Timón | De doble placa | |
| Dique seco | 2023 | |
| Molinete de ancla | Cadena, eléctrico | |
| Maquinilla de pesca | 2 x Hidráulica | |
| Bombas | 1 x baldeo de cubierta, 2 x bomba de achique | |
| Motor: | ||
| Marca-tipo | 2 x Volvo TAMD 70C | |
| Año de construcción | Ambos 1975 | |
| CV | 2 x 199 kW > 271 CV | |
| Cilindros | 6 | |
| Combustible | Diésel | |
| Refrigeración | Fueraborda | |
| Inversora | 2 x Twindisc MG506 | |
| Hélice | 2 x 3 palas de bronce | |
| Lubricación | Agua, grasa | |
| Velocidad | Crucero 11 nudos – Máxima 15 nudos | |
| Capacidad del tanque | 1.500 litros | |
| Seguridad: | ||
| Sistema de alarma | En el motor | |
| Cofre de gas | Para 1 botella |
| Interior: | |
| Altura interior | Puente 1,87 – castillo de proa 2,00 |
| inodoro 2,07 metros | |
| Revestimiento | Madera pintada |
| Litera | 1 litera en el castillo de proa, adaptable |
| a 2 o 3 | |
| Suelo | Linóleo |
| Cocina | Cocina de gas de 2 fogones |
| Calefacción | Webasto, aire caliente |
| Tanque de agua | aprox. 100 litros, acero inoxidable |
| Sistema de presión de agua | Bomba eléctrica |
| Inodoro | Sí, sistema bajo el agua |
| Electricidad: | |
| Tensión | 12-24-220 V + toma de tierra |
| Baterías | 4 |
| Cargador de baterías | Victron 24 V 50 A |
| Alternador | En el motor principal |
| Iluminación | Luces de navegación y proyector |
| Navegación: | AIS > Furuno FA150 |
| Radio VHF | 2 x Sailor RT144 + Motorola GM340 |
| Sonda | Furuno LS8006 |
| Compás | Furuno Satelite IT Holland |
| Radar | Furuno |
| Piloto automático | Simrad AP24 |
| Extra | Limpiaparabrisas |
